员工技术培训系列讲座 ——以全域公交体系构建支持全域TOD开发



2021年8月27日下午,杨涛院长为南京城交院全体员工作了主题为《以全域公交体系构建支持全域TOD开发》的学术讲座,本次讲座采用“线上线下”同步的形式,总院及各地分院员工百余人积极参加了讲座。


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杨院长首先分析了新时代新背景以及我国当前国情下,理想国土空间战略的丰富内涵,以及国家国土空间规划指南中对综合交通规划的新要求新范式,强调优化空间总体格局,促进区域协调、城乡融合发展;坚持公交引导城市发展,提出与城市功能布局相融合的公共交通体系与设施布局,优化空间结构,促进节约集约和高质量发展;完善公共空间及服务功能,打造安全、健康、舒适人居环境等。基于此,杨院提出中国城市公共交通发展的核心战略应是以全域公交体系构建支持全域TOD开发,充分发挥公共交通的支撑性、协同性、便利性,实现交通引导下的土地利用集约性、相融性、高效性,实现交通减量、出行便利和可步行性。

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杨院长指出,所谓“全域公交”,即覆盖全域、链接全程、服务全民的“三全”公交体系:在区域层面构建轨道上的国土轴、城市带、城市群、都市圈;在市域层面构建公交都市;在片区层面构建公交走廊引导城市空间发展;在街区层面则打造公交社区、公交楼宇,从而针对不同出行距离的公交出行需求提供广覆盖、高可达、一站式、一体化的多元高品质公交服务,最大限度降低小汽车出行依赖。所谓“全域TOD”概念则覆盖了轨道中国、轨道城市群、轨道都市圈,公交都市、公交社区,直至公交楼宇。

基于上述理念,杨院进一步提出了“高便利、高可达、高舒适、高智慧、高满意”的全民乐享“五高”品质公交指标体系,通过多圈层覆盖、多指标控制,使得覆盖各空间层次的全域出行均可选择和获得合适的公交服务。

最后,结合雄安容东片区公交案例对全域公交体系构建做了全面的剖析阐述。全域覆盖方面,区域级、城区级、片区级、街区级四个层级满足人们的出行需求,建立国际公交标杆;链接全程方面,以“智慧骨干公交+需求响应公交+特色服务公交”为主体,建立多层次、一体化、高品质的公交枢纽体系,实现“点到点”服务,“门到门”出行;全民服务方面,打造骨干公交、弹性公交、特色公交、响应公交相结合的多元化公交服务,以满足人们的出行需求。

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本次讲座由孙俊副总经理主持。孙总对杨院长精彩演讲做了总结点评,要求大家将杨院所讲的“三全”公交体系理解吃透;将项目与先进的理念相融合,使先进的理念落实到项目中,形成产业链。


2021-09-03 10:55:11 274