杨涛董事长在全国智能交通大会分论坛作主旨报告,于泳波等获十佳论文奖


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第十六届中国智能交通年会(ITSAC 2021)于2021年12月6日在湖南长沙开幕。本次大会以“ITS开创可持续交通新格局”为主题,聚焦“双碳”目标下的行业发展方向,来自科技、交通运输、公安等行业主管单位、科研院所、高校、企业和行业协会的代表参加了活动。


我院杨涛董事长受邀在“交通规划与智能交通发展论坛”发表题为《基于多源数据融合的城市交通双评价体系构建与应用》的精彩演讲。

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首先,杨涛董事长指出:交通具备关键性、要害性,是不可或缺、不可分割的。发展规划、国土空间规划应明确交通的战略引领作用,站在国际视野、国家战略高度,以人类命运共同体和两个百年梦为愿景,对交通与经济社会、国土空间进行整体思考和谋划。

其次,应突出“双评价”中的交通要素与作用。在资源环境承载力评价方面,建议国土空间规划中增加交通承载力分析,交通对土地资源开发利用、大气噪声、景观环境等的影响评价,为资源环境承载力评价提供数据支撑;在国土空间开发适宜性评价方面,建议国土空间规划中增加交通对国土开发的支撑性、适应性分析和客货运输服务的可达性、易动性分析,为国土空间开发适宜性评价提供数据支撑。

再次,构建交通空间双评价体系,支撑空间规划、交通规划、开发建设和交通治理科学决策。目标包括:支撑空间与交通规划编制的科学性,支撑空间与交通发展决策的前瞻性,支撑空间与交通建设管控的刚性,支撑空间与交通治理的预见性、有效性。建构思路包括:动态监测居民出行活动规律与态势,分析研判城市空间演化特征;感知城市空间、交通系统、出行服务的互动关系;融合多源大数据,评估交通系统承载力和适应性;嵌入多层次国土空间与交通规划,强化发展决策支撑。功能体系包括:城市空间治理监测能力、综合交通运行监测能力、出行行为机理挖掘能力、交通双评估分析能力、交通发展决策支撑能力。

最后,杨涛董事长以我院完成的多个项目为例,从宏观、中观、微观多个层面详细介绍了城市交通双评价体系在国土空间与综合交通总体规划、重大交通发展政策、重大交通基础设施建设、地区城市设计与开发建设、地区交通改善、交通评估、交通组织、交通管理、交通设计等方面的应用。


我院江苏省交通大数据工程技术研究中心的于泳波、侯佳合作论文《基于语义分析的网约车与地铁换乘特征研究》入选2021年中国智能交通协会十佳科技论文。 

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2021-12-10 08:53:04 550