• “关注城市交通” 体验北京城市公交车

    等车的队伍有多长  “请排队,请排队!”文明乘车监督员戴大爷,挥舞着黄色小旗,不停地吆喝着。   5月22日早8点5分,朝阳区大北窑西站。等车的乘客,黑压压一片。  笔者加入了37路车的等车长队。身前已有10多人,身后不断加入新人。站台路面排不开,队伍拐了个弯,继续延长。  8点12分。

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  • 缓解城市交通压力,合肥酝酿修建“外三环”

    记者昨日获悉,为缓解日趋严重的市区交通压力,合肥市城建、规划等部门目前正酝酿修建“外三环路”,根据初步设想,该环形道路将南临滨湖新区,并将把新火车站纳入环线以内。 据有关部门负责人介绍,随着合肥“141”总体规划战略的实施,特别是滨湖新区、4个城市次中心逐步拉开建设序幕,合肥

    2007-09-09 1943

  • 难道我们真的无路可走?

    城市道路越来越宽的同时,市民也感觉到路越来越难走了:不仅仅是机动车拥堵现象严重,走路、骑自行车也越来越难,一些路段上由于路权分配设置不合理,市民不得不在机动车流中艰难穿行。近来南京市交管部门加大了对行人违章过街的处罚力度,市民对此举表示拥护的同时,也不禁要问,该谁来保障市民正当的行路权?

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  • 我公司多个项目通过专家评审鉴定

    受南京市规划局委托,由我公司承担研究的《汉口西路西延地下隧道规划研究》、《南京市老城区复合利用空间停车场(库)规划》两个05年市政联动项目日前已通过专家评审鉴定。 另由我公司承担研究的《黄山市中心城区公共交通规划》也已顺利通过专家评审鉴定。 《老城区停车系统规划与发展策

    2007-09-09 2180

  • 北京交通发展纲要》公布 交通会发生哪些变化

    2010年,北京的交通状况会是什么样?  尽管北京目前也面临着世界大城市同样头疼的交通拥堵问题,但根据北京市政府的最新承诺,2010年的北京将会给市民提供一个更加方便、快捷的交通环境:  届时,城市干道高峰小时平均行程车速达到20公里/小时以上;五环路内85%的通勤 时耗不超过50分钟;

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  • 南京交通新“一卡通”敲定

    地铁开通后,新型公交IC卡A卡究竟是什么样子昨天,南京市公用事业IC卡公司正式将敲定的新型“一卡通”储值卡卡面公布,新型公用IC卡因功能不同共有三类卡面。  据IC卡公司负责人介绍,新版公用IC卡仍为储值卡,可以反复充值,多次使用,采用的是CPU芯片,与目前市民手中的逻辑加密储值卡相比,容量更

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  • 公司召开内部学术交流研讨会

    2005年2月20日,我公司召开内部学术交流研讨会。公司全体员工参加了会议,南京林业大学土木工程学院的近10位教师、研究生也一同参加了交流。会上杨涛董事长、钱林波副董事长分别作了《城市交通与城市发展》、《建设项目交通影响评价理论与实践》的报告,各部门主任孙俊、於昊、杨绍峰、王国晓等分别作

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  • 江苏省交通拥堵问题对策研究通过专家论证

    screen.width-666)this.width=screen.width-666" border=0 alt=按此在新窗口浏览图片> 2007年7月12日,省治理城市交通拥堵课题论证会在江苏议事园召开,并通过了专家论证。

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  • 钱林波谈停车难的原因与对策

     【南京日报报道】钱林波简历1962年生,工学博士。南京市交通规划研究所有限责任公司副董事长、总工程师,教授级高工。南京林业大学兼职教授、硕士生导师。享受国务院政府特殊津贴专家,中国城市交通规划学术委员会委员,全国“畅通工程”专家组专家。江苏省“333”人才工程培养对象。   &..

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